宁波、舟山有疫情吗?出入方便吗?
没有疫情，出入方便。宁波市新冠肺炎疫情防控工作领导小组印发《关于调整全市常态化核酸检测频次的通知》。《通知》指出，宁波市自实施48小时常态化核酸检测以来，总体运行平稳，实际成效较好。近来宁波市疫情防控形势总体平稳，省内外疫情形势也持续向好，为统筹疫情防控和经济社会发展，经省、市专家组综合研判，决定自6月1日起对宁波市常态化核酸检测频次进行调整。
总结：浙江疫情导致多地封控、停产停运，逾50万人隔离管控，宁波舟山港等物流枢纽加强防疫措施，绍兴上虞17家上市公司停产。疫情对区域经济、产业链及物流运输造成显著影响，需持续关注后续管控政策与企业复工情况。
宁波梅山码头暂停所有进提箱服务是因码头发现1例新冠病毒核酸检测阳性人员，为应对疫情采取封闭管控等措施所致，恢复时间另行通知。事件背景8月11日上午，宁波发布称宁波舟山港码头发现1例新冠病毒核酸检测阳性人员，排查确定的密切接触者及次密接触者已全部管控到位，相关场所暂停作业并进行环境消杀。
码头服务暂停情况宁波梅东集装箱码头有限公司8月11日发布公告，因码头系统故障（也有观点认为与疫情防控关联度较高，虽公告称系统故障，但疫情突发背景下暂停服务更可能是综合考量防疫等因素），自当日3时30分起，暂停所有进提箱服务，恢复时间另行通知。
现在去舟山一般情况下不需要隔离，但需遵守相关防疫措施。具体规定如下：核酸检测要求 市外入舟人员：需提供24小时内核酸检测阴性证明。若未持有或忘记做，需在入舟后的交通首站接受现场核酸检测，并在结果未出前避免参与聚集活动。
宁波北仑区因疫情导致货运几近瘫痪，不进仓、不拖柜，大量货物被卡，建议出货方尽量避开宁波，合理安排出货。疫情导致停航停运：宁波市北仑区突发疫情，导致当地停航、停运，部分区域临时封闭。
深夜急更!这个地方货运“几近瘫痪”,不进仓、不拖柜,大量货物被卡,出货...
〖壹〗、宁波北仑区因疫情导致货运几近瘫痪，不进仓、不拖柜，大量货物被卡，建议出货方尽量避开宁波，合理安排出货。疫情导致停航停运：宁波市北仑区突发疫情，导致当地停航、停运，部分区域临时封闭。
华东地区出货预警!双重因素影响,宁波港、上海港拥堵情况恶化!
〖壹〗、华东地区出货因宁波港、上海港拥堵受严重影响，运费或再涨，且拥堵可能延续至明年农历年前。具体分析如下：宁波港拥堵情况及影响疫情与系统故障双重冲击：8月10日宁波舟山港码头发现1例新冠病毒核酸检测阳性人员，为宁波梅东集装箱码头捆扎工。11日，梅山码头因系统故障暂停所有进提箱服务，恢复时间另行通知。
〖贰〗、中国华东地区：上海和宁波港长期面临船舶积压问题，作为全球最繁忙的集装箱港口之一，其拥堵直接影响了亚洲-北美贸易航线的效率。新兴拥堵热点涌现马来西亚巴生港：32艘集装箱船等待泊位，2021年前10个月空白航次增长980%，成为全球空白航次增幅最大的港口。
〖叁〗、上海、宁波、青岛等港口因泊位拥堵出现船舶等待时间增加的问题，其中上海（洋山）、青岛预计等待24-7两小时，宁波预计等待24-36小时，且跨太平洋货运或加剧中国及美国目的港的拥堵情况。港口拥堵情况华北港口上海（洋山）：由于船舶密集、拥堵，预计等待时间24 - 7两小时。
〖肆〗、上海和宁波港共用锚地船只增多：周二有141艘船在上海和宁波港的共用锚地，比4月至8月的中位数多了60艘。这表明大量船只因宁波港部分关闭而选取在锚地等待，进一步加剧了该区域的拥堵状况。全球范围内港口拥堵蔓延：积压的货物已经跨越太平洋延伸到洛杉矶的长滩港，那里有30多艘船在等待进港卸货。
〖伍〗、宁波港：尽管规模略小于上海港，但宁波港在全球贸易中同样扮演着举足轻重的角色。随着港口吞吐量的不断增长，其泊位资源也逐渐捉襟见肘。加上天气等因素的影响，宁波港的拥堵情况也日益加剧。
〖陆〗、洛杉矶港有29艘船只在等待泊位，平均等待时间从24日的5天增加到8天。造成上海和宁波港拥堵的原因：极端天气和疫情影响：亚太地区装货港近几个月受到台风等极端天气和疫情关闭的双重打击，导致港口运营面临挑战，拥堵情况持续。
舟山港防控紧急通知,临时停产!虚假订舱严重!又一船公司宣布收取亏舱费...
〖壹〗、舟山港因疫情防控发布紧急通知，加强管控，同时受浙江疫情影响部分企业临时停产；此外，因虚假订舱严重，高丽海运宣布收取亏舱费。 具体内容如下：舟山港疫情防控紧急通知及临时停产情况疫情形势严峻：自12月5日以来，至13日16时，浙江全省宁波、绍兴、杭州三地累计报告确诊病例192例、无症状感染者1例。
